Gemeente veurne

Un nouveau réseau cyclable depuis mars 2016. Pourquoi?

Pour quelles raisons le Westtoer revoit-il son réseau cyclable?
 
Un réseau cyclable est en marche depuis 2006 dans les Flandres. A l'occasion de son 10ème anniversaire, le Westtoer a choisi de mettre en place un nouveau réseau cyclable. Cette bonne idée reflète l'évolution de la situation sur le terrain et contient beaucoup de nouvelles pistes cyclables, de ponts et de tunnels de cycle.Le réseau est très sécurisé et permet de réduire l'isolement des villages : là, nous avons dans la concrétisation du nouveau réseau de vélo à travailler dessus!
En outre, le nouveau réseau de vélo est plus basé sur les besoins des consommateurs: Loisirs cyclismes plus rapides et de meilleurs vélos électriques. Ils peuvent rouler avec un smartphone ou un GPS sur le guidon. En outre, le nouveau réseau de vélo est maintenant connecté au réseau cyclable de Wallonie-Picarde et il y a des liens avec la Flandre et Zeeland.
 
Qu'est-ce qui a changé au niveau du réseau cyclable?
 
 Le nouveau réseau de vélo est 600 kilomètres plus long et des points noeuds y ont été ajoutés.
20 000 panneaux de signalisations ont été actualisés. Les mailles sont légèrement plus petites. Il y a plus de villages et de réserves naturelles, des points d'intérêts y sont ajoutés. Nous avons délibérement choisi plus de pistes cyclables sans voitures. D'autres parcours moins intéressants ont été supprimés du réseau. En bref, le nouveau réseau de vélo offre encore plus de possibilités et est encore plus sécurisé et attractif.
 
Les anciennes cartes du réseau cyclable sont-elles toujours utilisables?
 
Les anciennes cartes du réseau cyclable ainsi que les brochures de randonnées à vélos ne sont plus d'actualité. La raison est qu'il y a beaucoup de nouveaux sentiers et points à visiter qui ont été ajoutés au réseau. Les autres connexions ont été supprimées. En outre, la plupart des points ont été rénumérotés. Les cartes du réseau cyclable ont un tout nouveau look. La disposition a été renouvelée et la mise en page des cartes a été modifiée. Initialement, les régions "Brugges", "le coin de l'Ouest" et "la région de la Lys" étaient divisés en "Nord" et "Sud et "Ouest" et "Est". En effet, la carte de la région de la côte n'était pas divisée. Maintenant, il y a une carte pour chaque région.L'ensemble de la province de Flandres Occidentale est accompagnée de quatre cartes.
 
Pourquoi les points sont-ils rénumérotés?
 
Les points ont été mis en place via un algorithme complexe afin que deux endroits ne soient jamais à moins de 12 kilomètres les uns des autres. Pour qu'il n'y ai pas de confusions avec les autres points, ce qui était souvent le cas, auparavant. En outre, chaque connexion entre deux points en Flandre Occidentale est désormais totalement unique. Ceci est important dans le désenclavement numérique du réseau vélo, Notamment par le biais de planificateurs d'itinéraires.
 
Où puis-je trouver la nouvelle carte du réseau cyclable?
 
Les nouvelles cartes du réseau cyclable coûtent 8 € à l'unité. Chaque fiche contient un réseau complet d'une région touristique : le coin ouest (Westhoek), Bruges, la côte et la région de la Lys. Il existe une box, pratique, avec les 4 cartes. Celle-ci coûte 25 €. Toutes les cartes et les box sont disponibles à la boutique du Westtoer (shop.westtoer.be), les services du tourime de la Flandre occidentale ainsi que dans les meilleures librairies. Les anciennes carte réseau de vélo ne sont pas échangeables et ne donnent pas lieu à des réductions lors de l'achat de nouvelles cartes.
 
Que se passe-t-il au moment de la vente du produit?
 
Chaque jour, il y a une équipe technique de 5 personnes qui s'occupe des panneaux le long du réseau cyclable.Un groupe de près de 300 bénévoles, vérifie la signalisation régulièrement. Le Westtoer a investit davantage aussi en points d'intérêt et de repos le long du réseau d'expérience.
 
Les nouvelles cartes de réseau cyclable sont disponibles à l'Office de Tourisme de Furnes!
 

 

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